Novi BMW iX3: Nova era marke, fokus na Neue Klasse arhitekturi
BMW predstavlja potpuno električni iX3, koji donosi novu Neue Klasse arhitekturu i nagovještava budućnost marke s naglaskom na elektrifikaciju i digitalizaciju.

U svjetlu globalnih trendova elektrifikacije mobilnosti i promjena na tržištu, BMW Grupa predstavlja svoje vizije budućnosti, s posebnim naglaskom na novu Neue Klasse arhitekturu. Ovo predstavlja značajan korak naprijed za marku, označavajući početak nove ere individualne mobilnosti.
Potpuno električni BMW iX3, s internim kodnim nazivom NA5, predstavlja ključni model u ovoj tranziciji. Baziran na platformi koja nudi kombinaciju elektrifikacije, digitalizacije, cirkularnosti, novog dizajnerskog jezika i poboljšanog užitka u vožnji, iX3 postavlja temelje za budućnost. BMW planira do 2027. godine plasirati ovu tehnologiju u čak 40 novih modela i osvježenja postojećih, što ukazuje na ambiciozan pristup elektrifikaciji.
Model iX3 donosi značajna poboljšanja u usporedbi s prethodnikom, uključujući novu eDrive tehnologiju koja omogućuje domet do 805 kilometara i maksimalnu brzinu punjenja od 400kW. Ove inovacije skraćuju vrijeme punjenja i povećavaju praktičnost za vozače. Također, vozilo je opremljeno novom elektronikom i softverom temeljenim na četiri 'superračunala', što dodatno unapređuje performanse i mogućnosti.

BMW i još 11 vozila u prodaji
Dizajn novog iX3-a odražava BMW-ovu težnju ka redukcionističkom pristupu, spajajući modernost s digitalnim iskustvom. Unutrašnjost krasi 'lebdeći' instrument panel pod nazivom Panoramic iDrive, integriran s novim BMW Operating System X, koji se proteže duž donjeg dijela vjetrobranskog stakla. Primjena 'Shy Tech' pristupa, vidljiva i na multifunkcijskom upravljaču, dodatno pojednostavljuje sučelje, stvarajući čišće i intuitivnije okruženje u kabini. Vanjski dizajn, uključujući prepoznatljivi prednji dio, služi kao posveta klasičnim Neue Klasse automobilima iz 1960-ih i 70-ih godina.
BMW iX3 50 xDrive M Sport pokreću dva električna motora ukupne snage 345kW (469 KS) i okretnog momenta od 645Nm. Ovakva konfiguracija omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 4,9 sekundi, uz maksimalnu brzinu od 210 km/h.
Pročitaj i ovo

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila
Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
Porsche Cayenne Electric za 2027. s automatskim vratima i brojnim novitetima

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Porsche Cayenne Electric za 2027. s automatskim vratima i brojnim novitetima

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Rivian R2: Novi konkurent Tesli Model Y stiže kao alternativa za obiteljske SUV-ove

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

BMW ukida dizelske modele Serije 3 u Europi
