Kineski Luxeed tvrdi da je zaposlio dizajnera iz Ferrarija, Talijani traže ime
Kineski proizvođač automobila Luxeed tvrdi da je zaposlio bivšeg Ferrarijevog dizajnera, no talijanska marka traži potvrdu identiteta.

Kineska automobilska kompanija Luxeed iznijela je tvrdnju kako je njihov novi SUV model dizajniran uz sudjelovanje bivšeg glavnog dizajnera tvrtke Ferrari. Ova izjava naišla je na oštru reakciju talijanskog proizvođača sportskih automobila, koji je javno zatražio preciziranje.
Zhao Changjiang, izvršni direktor Luxeeda, objavio je na platformi Weibo kako je brend, podržan od strane Huaweija i Cheryja, u posljednje vrijeme uspješno privukao stručnjake, uključujući bivše inženjere šasija iz BMW-a i Aston Martina, te, navodno, nespecificiranog bivšeg glavnog dizajnera Ferrarija.
Nakon ovih navoda, PR direktorica za Kinu tvrtke Ferrari, Ingrid Sun, javno je putem društvenih mreža upitala za ime spomenutog dizajnera, prenosi CarNewsChina. "Željela sam pitati, kako se zove ovaj bivši glavni dizajner Ferrarija?", napisala je Sun, no njezin je post kasnije izbrisan. Ova situacija otvara prostor spekulacijama – od marketinškog manevra Luxeeda, s obzirom da Ferrari od 2010. godine ima istog glavnog dizajnera, Flavia Manzonija, do mogućnosti da se radilo o dizajneru s nižim rangom unutar odjela za dizajn.

BMW i još 42 vozila u prodaji
Naglasak na dizajnu prisutan je i u usporedbi modela Luxeed RX s Ferrari Purosangueom. Iako se radi o vozilima različitih dimenzija i s drugačije oblikovanim prednjim i stražnjim dijelom, bočna silueta RX-a pokazuje značajnu sličnost s Purosangueom, stavljajući ga bliže talijanskom sportskom SUV-u nego drugim kineskim modelima koji su ranije izazivali takve usporedbe. Luxeed RX mjeri 5,02 metra u duljinu, a osnovna verzija nudi 371 KS na stražnjim kotačima, dok snažnija inačica s dva motora raspolaže s ukupno 585 KS. Detalji o bateriji, dometu i performansama bit će objavljeni uoči službenog predstavljanja u Kini ove jeseni.
Pročitaj i ovo

Kineski proizvođači EV-ova traže pogone u Europi za širenje utjecaja
Vlasnici električnih automobila suočavaju se s poskupljenjem punjenja od 50 funti godišnje

XPeng pregovara s Volkswagenom o kupnji europske tvornice usred snažnog rasta izvoza


Višak proizvodnje pokreće kineski izvozni procvat automobila

Kineski proizvođači EV-ova traže pogone u Europi za širenje utjecaja

Vlasnici električnih automobila suočavaju se s poskupljenjem punjenja od 50 funti godišnje

XPeng pregovara s Volkswagenom o kupnji europske tvornice usred snažnog rasta izvoza

Višak proizvodnje pokreće kineski izvozni procvat automobila

Ford planira lansiranje sedam novih modela u Europi do 2029. za jačanje prodaje i borbu protiv kineske konkurencije

Citroën oživljava legendarni 2CV u električnom izdanju za manje od 15.000 eura

Stellantis i Dongfeng potpisali sporazum vrijedan 8 milijardi CN¥ za proizvodnju u Kini i izvoz
