Europa i svijetAnaliza · 2 min čitanja

Kineski automobili dokazuju svoju sigurnost na Euro NCAP testiranjima

Nova Euro NCAP testiranja pokazuju da kineski električni automobili postižu izvrsne rezultate, nadmašujući u nekim aspektima europske konkurente.

Objavljeno 02. rujna 2026. u 19:36 · Ažurirano u 13:05
Kineski automobili dokazuju svoju sigurnost na Euro NCAP testiranjima
FotoKineski automobili dokazuju svoju sigurnost na Euro NCAP testiranjima

Nekadašnja skepsa prema kvaliteti i sigurnosti kineskih automobila, koja je dijelom bila opravdana zbog slabih rezultata na starim crash testovima, polako nestaje. Najnovija testiranja Euro NCAP-a, vodeće europske organizacije za sigurnost vozila, potvrdila su značajan napredak kineskih proizvođača. Čak tri modela – Geely EX2, Leapmotor B05 i Aion UT – zaslužila su maksimalnih pet zvjezdica.

Usporedbe radi, europski predstavnik u ovom testu, Cupra Raval, dobio je četiri zvjezdice. Iako se ukupni rezultat može mijenjati ovisno o dodanim sigurnosnim sustavima za izbjegavanje nesreća, osnovna struktura i performanse kod deformacije kineskih vozila pokazale su se na visokoj razini. Cupra Raval, primjerice, nije serijski opremljen nekim sustavima poput upozorenja na promet iza vozila ili adaptivnog tempomata, što je utjecalo na njegov konačni rezultat.

S druge strane, Geely EX2, Leapmotor B05 i Aion UT standardno dolaze s naprednim funkcijama za izbjegavanje nesreća, postižući pritom i bolje ocjene u kategoriji aktivne sigurnosti. Aion UT i Leapmotor B05 ostvarili su 74% i 77% u ovim podkategorijama, dok je Geely EX2 s dodatnim paketom sigurnosti izjednačio rezultat Cupra Ravala. Ovakvi rezultati izravno demantiraju pretpostavke da niže cijene kineskih vozila znače kompromis u sigurnosti.

Peugeot 3008 1.5 Blue HDI AUTOMATIK 77000KM
AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

Peugeot 3008 1.5 Blue HDI AUTOMATIK 77000KM · 17.700 €Pogledaj oglase

Međutim, Euro NCAP je ukazao i na određene nedostatke. Kineski modeli B05 i UT kritizirani su zbog prevelike ovisnosti o dodirnim zaslonima za upravljanje funkcijama vozila, što je rezultiralo slabijim ocjenama u kategoriji sigurne vožnje. Geely EX2, s druge strane, dobio je pohvale za zadržavanje određenog broja fizičkih tipki, čime je postigao bolji rezultat u ovoj kategoriji. Ovaj napredak kineskih proizvođača rezultat je i pojačanog nadzora od strane kineske vlade nad sigurnošću i kvalitetom vozila.

Povezane priče

Pročitaj i ovo