Hyundai Ioniq 3 2026: Novi gradski električni adut s dometom od 300 milja

Hyundai je lansirao svoj najnoviji električni model, Ioniq 3, dizajniran prvenstveno za gradsku mobilnost. Ovaj kompaktni hatchback ističe se naprednom aerodinamikom, što je nazvano "Aero Hatch", ali nudi iznenađujuće prostranu unutrašnjost. Model Ioniq 3 smjestit će se na tržištu između Hyundaijevog supermini modela Inster i crossovera Ioniq 5.

Dizajn Ioniq 3 odlikuje elegantna prednjica koja se nastavlja ravnom linijom krova iznad prednjih i stražnjih putnika, prije nego što se spusti prema stražnjem spojleru. Ova linija krova ne samo da povećava prostor za glavu na stražnjim sjedalima, već doprinosi i koeficijentu otpora zraka od 0.263, za koji se tvrdi da je vodeći u klasi. Aerodinamička učinkovitost ključna je za postizanje dometa od preko 300 milja s jednim punjenjem.

Ioniq 3 dijeli platformu E-GMP s modelom Kia EV2. Ponuda će uključivati dvije opcije baterije: Standard Range s projiciranim WLTP dometom od 344 km (oko 214 milja) i Long Range s konkurentnim dometom od 308 milja. Automobil koristi 400-voltnu arhitekturu, što smanjuje troškove u usporedbi s 800-voltnim sustavima modela Ioniq 5 N, 6 ili 9 SUV. Unatoč tome, uz odgovarajuće brzo DC punjenje, punjenje od 10 do 80 posto moguće je obaviti za otprilike 29 minuta (AC punjenje podržava do 22 kW).

U pogledu performansi, Ioniq 3 s prednjim pogonom raspolaže elektromotorom snage do 107.8 kW (147 KS) i okretnim momentom od 250 Nm, s maksimalnom brzinom od 170 km/h. Iako zasad nije planirana N izvedba visokih performansi, kupci će moći odabrati N-Line estetski paket. Hyundai Motor Company predsjednik i izvršni direktor, José Muñoz, istaknuo je da tvrtka pozdravlja izazove u tehnologiji brzog punjenja, naglašavajući strategiju kombiniranja više vodećih tehnologija umjesto fokusiranja na jednu, uspoređujući to s potrebom zrakoplova da postigne i visinu i brzinu.