GT World Challenge Global: Neizvjesna borba Mercedesa-AMG i Porschea na polovici sezone
Samo sedam bodova razlike između Mercedesa-AMG i Porschea u globalnoj GT3 sezoni koja je prešla trećinu puta.

Sezona GT World Challenge powered by AWS zahuktava se, a u globalnoj borbi za prevlast u GT3 kategoriji, Mercedes-AMG i Porsche vode tijesnu bitku. Trenutno ih dijeli samo sedam bodova, budući da je natjecanje prešlo jednu trećinu svog ukupnog trajanja. Sve četiri kontinentalne serije bile su aktivne proteklih pet tjedana, a nastavak slijedi do ljetne stanke u kolovozu.
Predstojeći period obilježit će najvažnija GT3 utrka godine – 24 sata Spa, koja se vozi krajem lipnja. Prije toga, američka i australska serija svoje će utrke imati na stazama Road Atlanta i Queensland Raceway. Azijska serija nastavlja se početkom srpnja na stazi Fuji, nakon odgode utrke u Šangaju.
Nedavni niz utrka započeo je krajem travnja na stazi Circuit of the Americas (COTA) u Teksasu. Porsche je ondje odnio pobjedu zahvaljujući paru Wright Motorsporta, dok je Mikaël Grenier u svom JMF Mercedes-AMG stigao prvi na cilj, no naknadno je kažnjen. Treće mjesto McCann Porschea osiguralo je vodstvo marke s Weissacha na ljestvici s devet bodova prednosti.

Mercedes-Benz i još 4 vozila u prodaji
Početkom svibnja, utrke su se istovremeno odvijale u Mandaliki (Azija) i na Brands Hatchu (Europa), pokazujući raznolikost kalendara. U Mandaliki, FAW Audi Sport Asia Team Phantom dominirao je u prvoj utrci, dok je u drugoj slavio Phantom Global Porsche. Na Brands Hatchu, Ferrari je osvojio prvu pobjedu u Sprint Cupu zahvaljujući AF Corse posadi, dok su podij upotpunili predstavnici Porschea i BMW-a. U drugoj utrci na Brands Hatchu, Lionspeedov Porsche je bez problema stigao do pobjede, a Mercedes-AMG posade zauzele su drugo i treće mjesto.
Pročitaj i ovo

Novi igrači na premium tržištu: Kineski i američki brendovi ciljaju kupce Audija, BMW-a i Mercedesa
Mercedes-Benz: žestoka cjenovna konkurencija u Kini je nova realnost

Njemački proizvođači automobila u Kini bore se s neiskorištenim kapacitetima


Novi modeli ključni za opstanak DS-a: Prodaja u Velikoj Britaniji na povijesnom minimumu





