Ford kompletirao vozačku postavu za WEC Hypercar 2027.
Ford je objavio imena vozača za svoj povratak u najvišu klasu Svjetskog prvenstva u izdržljivosti 2027. godine.

Ford je objavio konačnu postavu vozača za svoj povratak u klasu Hypercar Svjetskog prvenstva u izdržljivosti (WEC) 2027. godine. Posljednja tri imena koja su pridružena programu su Matt Campbell, Nick Yelloly i Tom Blomqvist. Njih troje pridružuju se ranije najavljenom triju u sastavu Mike Rockenfeller, Sebastian Priaulx i Logan Sargeant. Cijela šestorica vozača predstavljena su javnosti u petak, uoči početka ovogodišnje utrke 24 sata Le Mansa.
Sva tri novopridošla vozača donose bogato iskustvo u prototipskim automobilima. Campbell i Blomqvist ostvarili su ukupne pobjede u IMSA seriji, dok Yelloly u svom životopisu ima pobjede u klasi GTP s BMW-om i Acurom, kao i pobjedu u LMP2 klasi na Le Mansu. Ford je uspio privući ovu trojku od suparničkih proizvođača uslijed promjena u njihovim moto sportskim programima.
Yelloly i Blomqvist prelaze iz Acure, luksuzne marke Honde, čiji će se GTP projekt u IMSA SportsCar prvenstvu 'zamrznuti' krajem godine. Campbell dolazi iz Porschea, koji je napustio Hypercar klasu krajem 2025., ali nastavlja s utrkivanjem u klasi GTP. "Imati Matta, Nicka i Toma u ranoj fazi je ogroman poticaj", izjavio je šef Fordovog Hypercar programa, Dan Sayers. "Njihove kombinirane povratne informacije u simulatoru i tijekom nadolazećih testnih faza u Europi bit će ključne dok prelazimo iz virtualnog svijeta na stazu. Svi oni imaju dokazani uspjeh u izvlačenju performansi iz potpuno novih platformi i pružanju preciznih tehničkih povratnih informacija potrebnih za usavršavanje naših vlastitih kontrolnih sustava."
Pročitaj i ovo

Vlasnici električnih automobila suočavaju se s poskupljenjem punjenja od 50 funti godišnje
Kineski proizvođači EV-ova traže pogone u Europi za širenje utjecaja

Citroën oživljava legendarni 2CV u električnom izdanju za manje od 15.000 eura


Ford planira lansiranje sedam novih modela u Europi do 2029. za jačanje prodaje i borbu protiv kineske konkurencije

Vlasnici električnih automobila suočavaju se s poskupljenjem punjenja od 50 funti godišnje

Kineski proizvođači EV-ova traže pogone u Europi za širenje utjecaja

Citroën oživljava legendarni 2CV u električnom izdanju za manje od 15.000 eura

Ford planira lansiranje sedam novih modela u Europi do 2029. za jačanje prodaje i borbu protiv kineske konkurencije

Odlazeći šef BMW-a: 'Kaznene' EU regulative naštetit će europskoj automobilskoj industriji

Potencijal povezivih automobila konačno se ostvaruje uz standarde i NTN, tvrde stručnjaci

XPeng pregovara s Volkswagenom o kupnji europske tvornice usred snažnog rasta izvoza
