Detroit na Le Mansu: Cadillac favorit, Ford spreman za 2027.
Američki brendovi iz Detroita istaknuti su na legendarnoj utrci 24 sata Le Mansa.

Američki V8 motori će se čuti na startnoj liniji prestižne utrke 24 sata Le Mansa, koja se ove godine vozi 13. i 14. lipnja. Proizvođači iz Motor Cityja zauzimaju središnje mjesto na ovom epskom događaju Svjetskog prvenstva u izdržljivosti.
Cadillacov Hypercar, predvođen timom Hertz Team JOTA s brojem 12, osigurao je drugo mjesto na kvalifikacijama, samo iza BMW-a. Ovo je drugi put zaredom da Cadillac započinje utrku s prednje startne pozicije. Sestrinski bolid, Cadillac s brojem 38, prvotno je osvojio pole position, no zbog tehničke nepravilnosti pomaknut je na deseto mjesto. Treći Cadillac, pod okriljem američkog Wayne Taylor Racinga (broj 101), startat će s pete pozicije. "Bilo je to dobro dan za ekipu", izjavio je vozač Cadillaca #12, Will Stevens, ističući poboljšanja na bolidu u odnosu na prošlu godinu i nagovještavajući uzbudljivu utrku.
Ford je također privukao pozornost najavom povratka na Le Mans s novim Hypercarom za 2027. godinu, pokretanim 5.4-litrenim Coyote V8 motorom temeljenim na Mustangu. Ova najava dolazi kao najava novog poglavlja u povijesti Forda na Le Mansu, s ciljem ponavljanja uspjeha iz razdoblja 1966.-1969. kada je dominirao s legendarnim GT40. Ford će se pridružiti snažnoj konkurenciji u klasi Hypercar, gdje će se natjecati s brendovima poput Cadillaca, McLarena, Toyote, Ferrarija, Aston Martina, BMW-a, Peugeota, Alpine i Genesis. "Moćni Mustang" trebao bi se juriti Mulsanneovim pravcem, poznatim po brzinama od preko 320 km/h.

BMW i još 3 vozila u prodaji
Ovaj pojačani interes Detroitske autoindustrije za Le Mans poklapa se s njihovom strategijom širenja na međunarodna tržišta. Cadillac, na primjer, svoju strategiju elektrifikacije potvrđuje prodajom električnih vozila poput Optiq, Lyriq i Lyriq u Europi, uključujući i u svom pariškom salonu. Chevrolet Corvette i Ford Mustang, također dostupni diljem svijeta, imaju svoje GT3 verzije koje se natječu za slavu u odgovarajućoj klasi na Le Mansu i prodaju se međunarodnim trkaćim timovima.
Pročitaj i ovo

Novi igrači na premium tržištu: Kineski i američki brendovi ciljaju kupce Audija, BMW-a i Mercedesa
Oko 6.000 radnika Audija prosvjeduje zbog moguće zatvaranja pogona

Novi Zeekr 9X: Luksuzni SUV iz Kine koji izaziva njemačke premium brendove i donosi pravna pitanja


Njemački proizvođači automobila u Kini bore se s neiskorištenim kapacitetima

Novi igrači na premium tržištu: Kineski i američki brendovi ciljaju kupce Audija, BMW-a i Mercedesa

Oko 6.000 radnika Audija prosvjeduje zbog moguće zatvaranja pogona

Novi Zeekr 9X: Luksuzni SUV iz Kine koji izaziva njemačke premium brendove i donosi pravna pitanja

Njemački proizvođači automobila u Kini bore se s neiskorištenim kapacitetima

Novi modeli ključni za opstanak DS-a: Prodaja u Velikoj Britaniji na povijesnom minimumu

BMW najavljuje značajna otpuštanja u Njemačkoj zbog pritiska kineske konkurencije

Jeftiniji automobili snižavaju Tesline profite dok tehnološka tranzicija stagnira
