Europa i svijetAnaliza · 2 min čitanja

Detroit na Le Mansu: Cadillac favorit, Ford spreman za 2027.

Američki brendovi iz Detroita istaknuti su na legendarnoj utrci 24 sata Le Mansa.

Objavljeno 12. lipnja 2026. u 18:49 · Ažurirano u 07:05
Detroit na Le Mansu: Cadillac favorit, Ford spreman za 2027.
FotoDetroit na Le Mansu: Cadillac favorit, Ford spreman za 2027.

Američki V8 motori će se čuti na startnoj liniji prestižne utrke 24 sata Le Mansa, koja se ove godine vozi 13. i 14. lipnja. Proizvođači iz Motor Cityja zauzimaju središnje mjesto na ovom epskom događaju Svjetskog prvenstva u izdržljivosti.

Cadillacov Hypercar, predvođen timom Hertz Team JOTA s brojem 12, osigurao je drugo mjesto na kvalifikacijama, samo iza BMW-a. Ovo je drugi put zaredom da Cadillac započinje utrku s prednje startne pozicije. Sestrinski bolid, Cadillac s brojem 38, prvotno je osvojio pole position, no zbog tehničke nepravilnosti pomaknut je na deseto mjesto. Treći Cadillac, pod okriljem američkog Wayne Taylor Racinga (broj 101), startat će s pete pozicije. "Bilo je to dobro dan za ekipu", izjavio je vozač Cadillaca #12, Will Stevens, ističući poboljšanja na bolidu u odnosu na prošlu godinu i nagovještavajući uzbudljivu utrku.

Ford je također privukao pozornost najavom povratka na Le Mans s novim Hypercarom za 2027. godinu, pokretanim 5.4-litrenim Coyote V8 motorom temeljenim na Mustangu. Ova najava dolazi kao najava novog poglavlja u povijesti Forda na Le Mansu, s ciljem ponavljanja uspjeha iz razdoblja 1966.-1969. kada je dominirao s legendarnim GT40. Ford će se pridružiti snažnoj konkurenciji u klasi Hypercar, gdje će se natjecati s brendovima poput Cadillaca, McLarena, Toyote, Ferrarija, Aston Martina, BMW-a, Peugeota, Alpine i Genesis. "Moćni Mustang" trebao bi se juriti Mulsanneovim pravcem, poznatim po brzinama od preko 320 km/h.

Ford Mustang 2.3
Ford logoFordna automobile.hr

Ford i još 63 vozila u prodaji

Ford Mustang 2.3 · 25.000 €Pogledaj oglase

Ovaj pojačani interes Detroitske autoindustrije za Le Mans poklapa se s njihovom strategijom širenja na međunarodna tržišta. Cadillac, na primjer, svoju strategiju elektrifikacije potvrđuje prodajom električnih vozila poput Optiq, Lyriq i Lyriq u Europi, uključujući i u svom pariškom salonu. Chevrolet Corvette i Ford Mustang, također dostupni diljem svijeta, imaju svoje GT3 verzije koje se natječu za slavu u odgovarajućoj klasi na Le Mansu i prodaju se međunarodnim trkaćim timovima.

Povezane priče

Pročitaj i ovo