Bovensiepen Spider: Posljednjih 99 BMW Z4 prerađenih u ekskluzivni sportski automobil

Njemačka kompanija Bovensiepen objavila je završetak proizvodnje modela Z4, a umjesto nasljednika, odlučili su iskoristiti posljednjih 99 primjeraka ovog roadstera. Tijekom zadnja četiri tjedna proizvodnje, BMW je proizveo ovih 99 automobila koji sada prolaze kroz transformaciju u Bovensiepen Spider, ručno izrađen sportski automobil. Ova odluka pokazuje viziju tvrtke da održi segment dvosjeda s pogonom na stražnje kotače, dok drugi proizvođači napuštaju tu nišu.

Spider je treći model koji potpisuje Bovensiepen, slijedeći nakon Zagato modela temeljenog na M4 i 05 GT baziranog na M5 Touring. Andreas Bovensiepen, direktor tvrtke, predstavio je Spider na Bernina Gran Prixu u Švicarskoj, te je potom sudionike i novinare poveo na vožnju uzbrdo. Dizajn automobila, rezultat suradnje s Frank Stephenson Designom, više podsjeća na opsežan redizajn nego na potpuno novi automobil, zadržavajući prepoznatljive linije G29 Z4, ali s gotovo izmijenjenim panelima.

Posebnu pažnju posvetilo se aerodinamici. Prednji blatobrani dobili su nove panele s funkcionalnim otvorima za zrak koji usmjeravaju zrak niz bočnu stranu vozila, doprinoseći vizualnom produljenju automobila. Stražnji spojler, razvijen u zračnom tunelu, također pridonosi estetskom produljenju poklopca prtljažnika i poboljšava aerodinamičku ravnotežu, što je zahtijevalo i novi prednji splitter.

BMWna automobile.hr

BMW i još 68 vozila u prodaji

BMW 318D · 24.500 €Pogledaj oglase

Srce Bovensiepen Spidera je dorađeni B58 3.0-litreni redni šestocilindrični motor koji sada razvija 435 KS, u usporedbi s 382 KS tvorničkog Z4 M40i (odnosno 340 KS u europskim verzijama). Veći dio ovog povećanja snage ostvaren je poboljšanjem usisa i izlaza zraka. Usis zraka je modificiran dodatkom "ram air" usisa skrivenog u rešetki hladnjaka, koji pojačava učinak s povećanjem brzine, hraneći veći filtar zraka novog dizajna.