Europa i svijetAnaliza · 2 min čitanja

BMW: Kraj ere ručnih mjenjača sve je bliži

Šef BMW-ovog M odjela najavljuje da će ručni mjenjači u idućem desetljeću postati sve rjeđi u ponudi, a razvoj novih modela postaje neisplativ.

Objavljeno 26. veljače 2026. u 07:14 · Ažurirano u 16:28
BMW: Kraj ere ručnih mjenjača sve je bliži
FotoBMW: Kraj ere ručnih mjenjača sve je bliži

Frank van Meel, šef BMW-ovog M odjela, nedavno je izjavio kako se era ručnih mjenjača bliži kraju. Prema njegovim riječima, zadržavanje ove opcije u ponudi automobila postat će znatno teže u narednih desetak godina. Iako BMW planira nuditi ručne mjenjače "još par godina", razvoj potpuno novih izvedbi postaje sve manje ekonomski opravdan i tehnički kompliciran.

Ključni razlog za ovakav trend leži u sve većoj snazi i okretnom momentu modernih sportskih automobila. Trenutni ručni mjenjači u BMW-u imaju ograničenje od otprilike 597 Nm, što onemogućuje njihovu ugradnju u snažnije modele bez rizika od oštećenja. Za implementaciju u jače varijante modela, bilo bi potrebno razviti potpuno novu generaciju ručnih mjenjača, no tržište za takve proizvode je sve manje, čineći ulaganje neisplativim.

Trenutno, BMW nudi ručni mjenjač u ograničenom broju modela, uključujući M2, M3, M4 i Z4. Unatoč zadovoljstvu postojećim sustavima, van Meel ističe da će budući razvoj biti izuzetno zahtjevan. Male količine prodaje i smanjeni interes dobavljača za ulaganje u takve specifične komponente dodatno otežavaju situaciju.

Zanimljivo je primijetiti da, unatoč ovom trendu, ručni mjenjači i dalje zadržavaju svoju publiku, posebice među entuzijastima i običnim vozačima. Podaci iz SAD-a pokazuju da otprilike polovica kupaca modela M2 bira ručni mjenjač, što sugerira da interes i dalje postoji, ali očito nije dovoljan da opravda troškove razvoja i proizvodnje. Stoga, za kupce koji preferiraju ovu vrstu prijenosa, sljedećih nekoliko godina moglo bi predstavljati posljednju priliku za nabavu novog BMW M modela s ručnim mjenjačem.

Povezane priče

Pročitaj i ovo