BMW iX3 Flow Edition s promjenjivom bojom haube prolazi testove za serijsku proizvodnju

E Ink Holdings predstavlja proizvodno certificiranu haubu automobila koja mijenja boju na sajmu Computex 2026 u Taipeiu. Ovo je prvi put da je proizvođač automobila uspio zadovoljiti inženjerske standarde za vanjsku panelnu površinu koja koristi elektrofotičku tehnologiju. Hauba modela BMW iX3 Flow Edition, koja je predstavljena u travnju na Beijing Auto Showu, trenutno je izložena u zoni elektroničkih papira na sajmu, označavajući E Ink-ov prelazak s konceptnih prikaza na predstavljanje dobavljačima.

BMW-ov projekt s E Ink tehnologijom započeo je kao vizualni eksperiment. Na CES-u 2022. prikazan je SUV iX Flow s folijom koja je mijenjala boju između crne i bijele pritiskom na gumb, no takvo rješenje nije bilo praktično za masovnu proizvodnju. Model i Vision Dee iz 2023. napredovao je dalje, koristeći 240 neovisno kontroliranih E Ink segmenata koji su mogli prikazivati 32 boje, no oba su vozila ostala u fazi koncepta.

Model iX3 Flow Edition, predstavljen na sajmu Auto China 2026 u travnju, donosi drugačiji pristup. Umjesto presvlačenja cijelog vozila, BMW je E Ink Prism tehnologiju integrirao izravno u strukturu velikog panela – haube. Upravo ta strukturna integracija, za razliku od naknadno apliciranog sloja, omogućila je da panel prođe BMW-ove certifikacijske testove za automobilsku industriju i izdržljivost. Prethodni pokušaji, gdje se e-papir lijepio na konture karoserije, nisu uspjeli zadovoljiti iste kriterije.

BMWna automobile.hr

BMW i još 3 vozila u prodaji

BMW X1 20d xDrive AUTOMATIK *LED, NAVIGACIJA* · 25.800 €Pogledaj oglase

Hauba podržava osam unaprijed definiranih animacija, uključujući siluete poznatih kineskih građevina, koje vozač može mijenjati po želji. E Ink je potvrdio da panel udovoljava zahtjevima za automobilsko inženjerstvo i svakodnevnu upotrebu. Ključna prednost ove tehnologije za automobilsku primjenu je njena bistabilnost – paneli troše energiju samo tijekom promjene boje, a ne za održavanje trenutnog prikaza. Ova karakteristika je posebno važna za električna vozila, gdje svaki kilovat-sat utječe na doseg, a promjena na svjetliju površinu ljeti može smanjiti apsorpciju topline i smanjiti opterećenje sustava klimatizacije.