Hyundai Ioniq 3 stiže ove godine: Električni hatchback po cijeni od oko 25.000 funti

Hyundai je predstavio svoj novi električni hatchback, Ioniq 3, koji bi se na britanskom tržištu trebao pojaviti ove godine po početnoj cijeni od otprilike 25.000 funti. Ovaj model pozicioniran je kao konkurencija manjim električnim vozilima poput Renaulta 5, ali i većim poput Volkswagena ID 3. Hyundai ga opisuje kao 'aerohatch', elegantnu novu formu dizajniranu s ciljem maksimalne aerodinamičke učinkovitosti.

Rezultat takvog dizajna je spuštena linija krova, podsjećajući na nekadašnji Hyundai Veloster, s naglašenim stražnjim spojlerom u stilu pačjeg repa. Prednji dio vozila je oblikovan kako bi se postigla najmanja moguća frontalna površina, što je rezultiralo koeficijentom otpora zraka od 0,26, boljim čak i od manjeg, ali manje aerodinamičnog Renaulta 5. Zahvaljujući ovim poboljšanjima, Ioniq 3 s osnovnom baterijom od 42,2 kWh nudi domet od 335 km, dok veća baterija od 61 kWh omogućuje impresivnih 497 km vožnje s jednim punjenjem.

Iako je aerodinamika bila prioritet, dizajneri su se suočili s izazovima u interijeru. Nagib krova smanjio je prostor u prtljažniku, a mali prednji dio i pogon na prednje kotače onemogućili su dodavanje pretinca sprijeda. Rješenje je pronađeno u prostranom skladišnom prostoru ispod poda, sličnom 'Gigaboxu' iz Ford Pume Gen-E, čime se zapremnina povećala s 322 na 441 litru. Također, radi poboljšanja prostora za glavu putnika straga, krovna obloga je izdubljena.

AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

VW Caddy Kombi Van N1 2.0 TDI 150 KS – KAO NOV | Servisna | 100% odbitak PDV-a · 13.625 €Pogledaj oglase

Unutrašnjost Ioniq 3 dizajnirana je kako bi smanjila ometanja vozača. Vodilo se računa o principu 'ruke na volanu, oči na cesti', što je rezultiralo novim rasporedom komandne ploče. Tanka digitalna instrument ploča smještena je više nego kod dosadašnjih Hyundai modela, u kombinaciji s manjim upravljačem, podsjećajući na Peugeotov i-Cockpit. Dodatni naglasak stavljen je na očuvanje taktilnog osjećaja fizičkih tipki za kontrolu klime i multimedije, za što je zaslužan novi Android Auto-bazirani operativni sustav Pleos, koji omogućuje i nativnu instalaciju aplikacija.