Predstavlja li BMW prevelik dizajnerski rizik s novom Serijom 3?

Nova generacija BMW-a Serije 3, koja se pojavljuje u obliku električnog modela i3, donosi značajne promjene u dizajnu, naslanjajući se na novu "Neue Klasse" filozofiju marke. Iako je BMW kroz povijest uvijek težio evoluciji dizajna Serije 3, zadržavajući određeni kontinuitet, najnoviji pristup nazire se kao radikalan odmak od dosadašnjih generacija.

Kroz pola stoljeća postojanja, Serija 3 je pokazivala relativno konzervativan pristup dizajnu, gdje su nasljednici uvijek zadržali prepoznatljivu obiteljsku povezanost. Međutim, novi i3 potpuno prekida taj obrazac. Električni sedan predstavlja drastičnu promjenu u odnosu na prethodni model, što je, s obzirom na BMW-ovu odluku o redizajniranju svoje dizajnerske igre za eru "Neue Klasse", postavilo pitanje: je li München riskirao previše s jednim od svojih najprepoznatljivijih modela?

Unatoč tome što se u marketinškim materijalima za električni i3 spominju prošle generacije Serije 3, obožavatelji će teško pronaći značajnije sličnosti. Iako su karakteristična "bubrežasta" maska hladnjaka i "Hofmeisterov zavoj" još uvijek prisutni, kao i određeni elementi prednjih i stražnjih svjetala, temeljni dizajn doživio je potpunu transformaciju. Kontinuitet dizajna ključan je jer Serija 3 nije samo još jedan model u ponudi; ona je arguably "THE" BMW, s kumulativnom prodajom većom od 20 milijuna primjeraka od 1975. godine.

BMWna automobile.hr

BMW i još 10 vozila u prodaji

BMW X1 20d xDrive AUTOMATIK *LED, NAVIGACIJA* · 25.800 €Pogledaj oglase

Novi i3 izgleda kao da je BMW preskočio cijelu generaciju u dizajnerskom smislu. Nije riječ samo o aerodinamičnijoj interpretaciji, već o radikalnom skoku prema budućnosti, s manje oštrih linija, glatkim površinama i minimalističkim pristupom koji se proteže na cijelo vozilo. Ova "manje je više" filozofija dizajna, koja se odnosi na pojednostavljene oblike i smanjenu upotrebu kroma, odražavat će se i na buduće modele Serije 3 s motorima na unutarnje izgaranje, poput modela NA0 i nadolazećeg G50, što su potvrdile i špijunske fotografije prototipova. Iako će električni i3 koristiti namjensku EV platformu, buduća Serija 3 na CLAR platformi zadržat će redne šesterocilindrične motore, uključujući i M inačice, no vanjski izgled bit će im izrazito sličan.