Osiguravatelji suočeni s novom kartom rizika za električna vozila: Ferrari i Bentley ulaze u eru struje

Ulaskom Ferrarija u potpunosti električni segment i najavljenim dolaskom Bentleyja na tržište ove godine, svjedočimo značajnom zaokretu automobilske industrije. Čak i brendovi tradicionalno poznati po motorima s unutarnjim izgaranjem sve se više okreću elektrificiranim pogonima, što je dio šire transformacije europskog automobilskog tržišta.

Statistike Europske udruge proizvođača automobila pokazuju da su u prvoj polovici 2026. godine vozila na baterijski pogon činila 20,7% tržišta EU, što je porast u odnosu na 15,6% prethodne godine. Hibridna vozila zadržala su primat s 37,3%, dok su priključni hibridi dodali dodatnih 9,8%. Kombinirano, registracije elektrificiranih vozila znatno nadmašuju udio vozila na benzin i dizel, koji je pao na 29,7%.

Iako se rast elektrifikacije ubrzava diljem Europe, najizraženiji je u regijama s, povijesno gledano, slabije razvijenom infrastrukturom za popravke i dostupnošću specijaliziranih tehničara. Analize pokazuju snažan porast prodaje električnih vozila u Italiji (81%), Španjolskoj (38%) i Portugalu (32,5%), dok su istočnoeuropska tržišta poput Hrvatske (rast od 204,9%), Slovenije (98,6%) i Bugarske (91,7%) zabilježila najekstremnije stope rasta.

Ova geografska promjena predstavlja značajan odmak od ranih tržišta elektrificiranih vozila u skandinavskim zemljama, gdje udio novih registracija električnih vozila doseže i do 98,3%. Za osiguravajuća društva, to znači da sada moraju procjenjivati rizike na tržištima s manje iskustva u naplati šteta i slabijim kapacitetima za popravke u usporedbi sa sjevernoeuropskim i zapadnoeuropskim tržištima, gdje je većina iskustva u osiguravanju EV-ova stečena. Nedostatak specijaliziranih rezervnih dijelova i kvalificiranih servisnih radionica izravno utječe na troškove popravaka, koji su kod električnih vozila, prema neovisnim analizama, 15% do 44% viši u usporedbi s usporedivim benzinskim modelima, prvenstveno zbog visokih troškova zamjene baterija i duljeg vremena popravka.