Novi Denza Z9S postavlja rekorde u dometu i upravljivosti po prosječnoj američkoj cijeni automobila

Brend Denza, pod okriljem BYD-a, predstavio je novi električni model Z9S na kineskom tržištu. Ovaj luksuzni sedan ističe se kao predvodnik u svojoj klasi, bilježeći značajna postignuća u testovima dometa i upravljanja. Zanimljivo je da se sve to nudi po cijeni koja je približno jednaka prosječnoj cijeni novog automobila u Sjedinjenim Američkim Državama.

Denza Z9S dolazi u varijantama s pogonom na stražnje kotače (RWD) koje raspolažu sa 370 kW snage, odnosno oko 496 KS. Najsnažnija izvedba nudi kombiniranih 890 kW (1194 KS), što omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 2,68 sekundi. Ovakve performanse svrstavaju ovaj sedan u kategoriju bržih od mnogih sportskih automobila. BYD tvrdi da je ovo najbrži automobil ispod 500.000 RMB (približno 74.000 USD), nadmašujući čak i Xiaomi SU7 Ultra. Osim toga, model nudi i "način rada za početnike u driftu" za kontrolirano proklizavanje, dok neovisno upravljanje stražnjim kotačima omogućava iznimno mali krug okretanja od 4,75 metara, a funkcija "compass turn" dodatno olakšava manevriranje u skučenim prostorima. Aktivni ovjes efikasno apsorbira neravnine i kontrolira pokrete karoserije.

Vanjske dimenzije Z9S iznose 5090 mm, što je neznatno manje od prethodnika, što predstavlja pozitivan trend u sve većoj klasi vozila. Unatoč tome, i dalje je nešto veći od modela poput Mercedes EQE, BMW i5 ili nekad popularnog Model S. Dizajn eksterijera djeluje profinjenije i zrelije, s vizualno poboljšanim proporcijama. Aerodinamične kvake na vratima zadovoljavaju najnovije propise. Dvostruki rubovi blatobrana vidljivi su iz unutrašnjosti, a velikih dimenzija bočni retrovizori, smješteni u bezokvirne nosače, potencijalno olakšavaju pozicioniranje vozila na cesti.

Mercedes-Benzna automobile.hr

Mercedes-Benz i još 4 vozila u prodaji

Mercedes-Benz GLB **ALU 20*AMG**VIRTUAL*MBUX*KAMERA**JAMSTVO/LEASING · 32.950 €Pogledaj oglase

Unutrašnjost obiluje luksuznom opremom, uključujući više zaslona, od kojih se ističe 50-inčni AR-HUD za vozača, uz mogućnost integracije dodatnih zaslona putem električno pokretanih dodataka. Iako je cjelokupni dizajn interijera zreliji, magnetni nosači i animirani lik za pomoć u vožnji nude opciju personalizacije u mladenačkijem i zabavnijem stilu. Sjedala su podesiva, grijana, ventilirana i nude masažu za prednje i stražnje putnike. Površine sjedala izrađene su od prave kože. Svi nivoi opreme uključuju najnoviju verziju BYD-ovog "God's Eye" sustava inteligentne vožnje opremljenog LiDAR-om, s potpunom odgovornošću BYD-a za parkiranje i gradsku vožnju. Sustav uključuje i novo glasovno upravljanje s umjetnom inteligencijom te "pametnog partnera" koji podsjeća na KITT-a iz "Noćne viteza", ali se predstavlja kao prijateljski crtani lik. Vozilo također tvrdi da nudi globalnu integraciju sa svim glavnim proizvođačima pametnih telefona, od Huaweija i Xiaomija do Samsunga i Applea.

Denza Z9S postiže domet do 1100 km (684 milje) prema CLTC standardu, što predstavlja novi rekord u Kini. Ovo je dovoljno za tipičnog vozača da automobil puni samo nekoliko puta mjesečno. Iako je CLTC poznat po optimističnim procjenama, usporedba pod istim standardom pokazuje da Z9GT nudi veći domet od bilo kojeg električnog vozila ikad prodanog u Kini. LFP baterija bez problema podnosi redovito punjenje do 100%, za razliku od ternarnih baterija koje zbog preporuka o punjenju do 80% imaju kraći efektivni dnevni domet od deklariranog.