Europa i svijetAnaliza · 2 min čitanja

BMW iX5 za kinesko tržište: Više prostora, veći zaslon i impresivan domet

BMW je predstavio produljenu verziju svog SUV-a iX5 za kinesko tržište, nudeći značajno povećan međuosovinski razmak i luksuzni stražnji infotainment sustav.

Objavljeno 27. srpnja 2026. u 09:06 · Ažurirano u 08:20
BMW iX5 za kinesko tržište: Više prostora, veći zaslon i impresivan domet
FotoBMW iX5 za kinesko tržište: Više prostora, veći zaslon i impresivan domet

BMW je odlučio ponuditi posebno prilagođenu verziju svog električnog SUV-a iX5 za kinesko tržište, nastavljajući strategiju prilagođavanja modela specifičnim zahtjevima tog rastućeg, ali i izazovnog tržišta. Nakon što su ranije predstavljeni produljeni iX3 i i3 modeli s naglaskom na više tehnologije i prostora za noge, dugomeđuosovinski iX5 podiže ljestvicu još više.

Nova verzija modela iX5 za Kinu, koja će se prodavati uz standardni model namijenjen američkom tržištu, ima povećan međuosovinski razmak za 130 milimetara, dosežući ukupno 3.165 mm. Ovo produljenje premašuje čak i prostrani troredni X7, čime kineski iX5, zajedno s modelom X5 s motorom s unutarnjim izgaranjem, postaje BMW-ov SUV s najdužim međuosovinskim razmakom ikada proizveden.

Dodatni prostor u unutrašnjosti primarno je iskorišten za poboljšanje stražnjeg dijela kabine, nudeći izniman komfor i novu značajku nazvanu Theatre Screen. Ovaj 31,3-inčni 8K zaslon, preuzet iz serije 7, spušta se iz krova i nudi mogućnosti za zabavu, rad ili video pozive, čineći putovanje ugodnijim za sve putnike. Unutrašnjost također krase duža stražnja vrata, unaprijeđena sjedala te dorađen dizajn s elegantnijim površinama i ukrasnim elementima.

BMW X1 20d xDrive AUTOMATIK *LED, NAVIGACIJA*
BMW logoBMWna automobile.hr

BMW i još 3 vozila u prodaji

BMW X1 20d xDrive AUTOMATIK *LED, NAVIGACIJA* · 25.800 €Pogledaj oglase

Što se tiče pogona, iX5 koristi najnovije generacije BMW-ovih električnih pogonskih jedinica, napajanih masivnom baterijom od 144 kWh koja podržava 800-voltnu arhitekturu i brzine punjenja do 440 kW. Ovakva konfiguracija omogućuje punjenje od 10% do 80% za samo 22 minute. Kineska verzija dugomeđuosovinskog iX5 prema CLTC standardu postiže impresivan doseg od 1.000 kilometara. Usporedbe radi, standardni iX5 s WLTP certifikatom u Europi nudi 845 km, dok je za američko tržište najavljen domet od 700 km prema EPA procjeni.

Povezane priče

Pročitaj i ovo